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柳州同城候车亭（bus shelter），一般是与柳州同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、柳州当地防雨等，在车站、柳州当地道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，柳州同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的柳州同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般柳州同城候车亭主要由支柱、柳州当地顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。柳州同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。柳州同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、柳州当地141mm、柳州当地133mm的不锈钢管、柳州当地镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、柳州当地120mm＊120mm、柳州当地100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的柳州同城候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的柳州同城候车亭色彩则较为美观、柳州当地多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、柳州当地阳光板、柳州当地耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是柳州同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的柳州同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，柳州同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、柳州当地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交柳州同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。
柳州同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）柳州同城候车亭的结构与组成柳州同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、柳州同城框架、柳州同城广告灯箱、柳州同城部分附属设备（照明设施、柳州同城坐凳、柳州同城靠栏、柳州同城垃圾箱、柳州同城地图和时刻表框架、柳州同城ATM自动取款机、柳州同城公用电话等）。（二）柳州同城候车亭设计基本要求1.柳州同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、柳州同城临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造柳州同城候车亭根本的目的。2.柳州同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交柳州同城候车亭的其他附属功能。4.柳州同城候车亭应采用安全、柳州同城简单、柳州同城方便的结构形式。5.柳州同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如柳州同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.柳州同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、柳州同城ATM、柳州同城无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
选择智能柳州同城候车亭应考虑的几个因素那么选择智能柳州同城候车亭的重要因素有哪些呢？柳州同城候车亭的根基要求：1、柳州同城同城候车亭举措措施应达到防雨、柳州同城抗震、柳州同城抗风、柳州同城防雷、柳州同城防盗的要求，要合适消防验收的划定；2、柳州同城主亭广告窗口、柳州同城站牌、柳州同城公共信息牌必需设计灯光照明装置；3、柳州同城构成站亭各要素必需综合考虑，作为整体统一协调设计。公交柳州同城候车亭是一个城市交通中必要的工具，浮现了一个城市的品位，是一个城市不成或缺的家具，此刻已经被越来越多的人所关注，公交柳州同城候车亭可以辅佐公交乘客候车时遮阳、柳州同城防雨，为公交乘客供给一个休息的场所。
有一些个性化设计的柳州同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，柳州同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、柳州镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏柳州同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交柳州同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交柳州同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和柳州同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、柳州遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、柳州乘客不多的城乡公交线路上使用。
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公交车对普通百姓来说都是直接、柳州经济的出行交通工具，不少上班族、柳州打工族、柳州学生，每天都离不开它。我们能构建四通八达的公共交通网，也完全有能力修建好柳州同城候车亭，让那些依靠公交出行的人“在需要的时候舒服一点”。城市公交车连起的实际上也是一幅现代都市真实的市井画面。尽管这些年私家车在我们身边越来越多，阅报栏然而由于环保意识的普及，加之公交车廉价、柳州便民的特点，省城的常住人口中依靠公交车代步的仍然不少，在这座城市里打工的“候鸟”一族对公交车的依赖更高，这种情况下，如何让大家坐公交安全、柳州愉快、柳州便捷、柳州舒心，其实也应是城市管理者要研究的。一个小小的柳州同城候车亭，有美化街道环境、柳州方便乘客的双重功能。柳州同城候车亭从方便乘客的角度说，盛夏季节可以为候车的人提供一块小小的阴凉，下雨时可以遮挡雨水侵袭。这些是任何人都能看得见的好处。因此，一个柳州同城候车亭对市民传递的，很大程度上是城市对市民、柳州对乘客的细微关心。公交网络建设体现城市的规模，延伸着城市的服务功能。如果所有的公交站点都能有柳州同城候车亭，我们相信它们美化的不仅是沿街和沿途的风景，还有那些常年坐公交车出行的市民的心灵——因为，一个能想到为大家遮风挡雨、柳州为民众服务细致入微的城市，一定是一个富有爱心的城市!
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